20万级一定绕不开的合资SUV智跑Ace广州车展强悍来袭

　　全球独创CVVD技术、最大输出200Ps、L2+自动驾驶技术、百度智能互联系统3.0、车身长度增加70mm，这些数据对于众多20万以内的合资SUV来讲确实有点儿不讲“武德”了，太刚了！

　　这就是2020广州车展东风悦达起亚带来的智跑)改款车型，定名智跑Ace)。其中Ace原出自扑克牌“A”，意指杰出之人，可译为顶尖或王牌，寓意智跑Ace在性能上有诸多顶尖特性。

　　虽然同样叫智跑，但这台智跑Ace一眼就能看出是款非常符合年轻人口味的个性车型。它的外观给人第一印象便十分阳刚，一种硬派越野车的既视感，像刚从越野赛场中拉回来一样，十分吸睛。

　　车头的进气中网面积明显更有气势，在中网加入了“GT”字样，证明今天这台展车为GT Line运动套件版本。车灯则运用了矩阵式LED，与中网嵌合在一起，给人新颖的感觉。

　　车侧与普通版智跑无太大区别，不过这台展车使用的是225/60R18越野轮胎，预计量产车型上会有所改动。

　　尾部与现款区别较大，车顶的尾翼非常运动，尾灯也变改为两条纵向灯条。后备厢中间的SPORTAGE英文标识与从轮眉一直延伸到排气周边的黑色运动装饰，再次丰富了尾部的设计感，十分年轻化。

　　外观的改动是一部分，其实该车最大的“黑科技”藏在发动机盖下面。1.5T CVVD（Continuously Variable Valve Duration）的新款发动机算是东风悦达起亚的一项黑科技，1.5T的低功率版本最大功率170马力，最大扭矩为253牛·米，搭载在目前的起亚车型中，已经表现出非常出色的加速感受和燃油经济性。而此次广州车展亮相的起亚智跑Ace则是搭载了该系列发动机的高功率版本！数据方面，1.5T的发动机能够爆发出200Ps的输出，相比同级别的车型，称得上是佼佼者，对标一众豪华品牌车型也不在话下。

　　在2019年东风悦达起亚就推出了运用CVVD技术的smartstream系列发动机。这套发动机的“精明之处”是在凸轮上加入了一套能够让凸轮产生相位变化的偏心轮机构，这样就改变了凸轮原有的等速运转的节奏，让凸轮在不同角度进行变速运转，最终改变气门开启和持续的时长。让发动机能够在阿特金森循环、米勒循环以及奥托循环三种循环中自由切换，最终达到油耗和动力的绝佳平衡，大幅提升性能和燃油效率，堪称发动机技术领域的一大“黑科技”！

　　想要被中国家庭所接纳，有几关一定要过的。首先要满足中国消费者的“家庭出行”需求，空间是第一关，必不可小。智跑Ace的车身尺寸达到4530*1850*1695mm，轴距为2640mm，在普通智跑版本的基础上，车长增加了70mm。现款智跑车型在对标同级别日系、德系竞品时，三围尺寸就已经有明显优势。储物空间丰富，乘坐空间充裕，座椅宽大舒适，后备厢载物能力超强。而智跑Ace在此基础上进一步进阶，车身尺寸领跑同级合资SUV，会为用户带来更舒适的乘坐空间，更充裕的活动范围，应对绝大多数中国家庭的日常出行毫无压力。

　　如何检验为用户考虑的够不够周到？配置程度一定是第二关。智跑Ace搭载了最新的与百度联合开发的3.0智能互联系统，根据官方信息显示，该系统由一块10.25中控大屏及一块7英寸液晶仪表盘来承载，结合现款现代起亚车型分析，移动端也会有相应的App来实现互联功能。从实际体验看，这套3.0智能互联系统类似常见的百度导航、在线收听收音机音乐、以及语音控制等功能都不在话下。语音系统反应敏捷，识别率十分精准，操作系统相当流畅，而且逻辑简单，屏幕的显示效果清晰，整体VI十分显的有科技感，堪称合资品牌中最好用的车机系统之一。这不仅体现了对中国用户的了解，同时也证明了起亚品牌对中国市场的重视。

　　该车还不遗余力的拿出了能够达到L2+级自动辅助驾驶能力的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统。包含FCA预碰撞辅助、SCC智能自适应巡航、SEA安全下车辅助、BVM侧后方影像、HDA高速公路驾驶辅助、SVM全景影像等等，在同级别车型中再次领先。

　　在我国紧凑级SUV市场中，起亚智跑表现一直都非常出色，每月销量约占起亚品牌销量的30%以上，特别在10月累计销量达7756辆，同比增长54.04%，对于起亚品牌有着非常重要的地位。

　　而智跑Ace作为接力，凭借“黑科技”CVVD夹持的出色动力系统，丰富的智能化科技以及足够优异的实用性，无不体现出起亚品牌相当高的诚意。相信智跑Ace上市后的表现将会非常值得期待。如果你未来打算购置一台紧凑级SUV车型，那智跑Ace将一定是你绕不过的一台精致城市SUV车型。‍

　　随着起亚品牌今年在国内市场的明显发力，多款新车型陆续上市。在本届广州车展的起亚展台我们还看到了热度颇高的凯酷（K5），以及将在2021年上市，人气爆棚的第四代嘉华)（Carnival）等重磅车型，可谓重磅连连，值得关注。

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